Сматрате да је тешко доћи до краја само да бисте решили мањи проблем? Ево шта можете да урадите. Испод је листа савета за одржавање где можете боље одржавати свој скутер и такође се мало потрудити и покушати сами да поправите скутер.

Добро познајете свој скутер

Прво, да бисте могли да одржавате свој е-скутер, прво морате добро да познајете свој скутер. Као његов власник, требало би да га познајете боље од било кога другог. Када почнете да осећате да нешто није у реду током вожње, предузмите неопходне кораке да даље истражите и решите проблем. Као и свако друго возило, ваше е-скутере је потребно редовно одржавати да би исправно функционисали.

Вожње по плочнику

Као што знате, е-скутери су дозвољени на пешачким и бициклистичким стазама. У зависности од пешачке стазе, вожња бициклом по неравним или каменитим стазама може да оптерети ваш е-скутер, узрокујући да се његова кључна компонента олабави; овде долази до одржавања.

Штавише, требало би да се уздржите од коришћења скутера током кишних дана и мокрих тротоара, чак и ако је скутер отпоран на прскање, јер мокра површина може бити клизава за возило на два точка. На пример, док се возите по кишним данима/мокрим површинама, ваш е-скутер може бити склон проклизавању, што би могло да угрози безбедност и вас и пешака. Када купујете електрични скутер, дајте предност онима са амортизерима, који ће продужити животни век производа и побољшати осећај употребе. Рангер Серисе са патентираном апсорпцијом удара, може смањити оштећење компоненти узроковано вибрацијама на путу.

гуме

Чест проблем са е-скутерима су његове гуме. Већина гума за електричне скутере треба да се промени након отприлике годину дана. Препоручљиво је да промените гуме, ако су истрошене, јер не би могле да прођу по мокрим коловозима и постоји већи ризик од бушења. Да бисте продужили век трајања ваше гуме, покушајте да увек пумпате гуму до њеног специфичног/препорученог притиска (НЕ максималног притиска у гумама). Ако је притисак у гумама превисок, мањи део гуме додирује тло. Ако је притисак у гумама пренизак, онда превелика површина гуме додирује тло, што повећава трење између пута и гуме. Као резултат тога, не само да ће се ваше гуме прерано истрошити, већ би се могле и прегрејати. Дакле, држите гуму на препорученом притиску. За Рангер Серисе, твелике 10-инчне непнеуматске рун-флат гуме са унутрашњом технологијом саћасте апсорпције удара чине вашу вожњу много глађом и стабилнијом, чак и на неравном терену.

Батерија

Пуњач е-скутера обично има светлосни индикатор. За већину `пуњача, црвено светло означава да се скутер пуни, док зелено светло показује да је потпуно напуњен. Дакле, ако нема светла или различитих боја, највероватније је пуњач покварен. Пре него што успаничите, било би мудро да позовете добављача да сазна више.

Што се тиче батерија, препоручује се да их често пуните. Чак и када не користите скутер свакодневно, нека вам постане навика да га пуните свака 3 месеца како бисте спречили да се дегенерише. Међутим, не смете да пуните батерију предуго јер то може да је оштети. Коначно, знаћете да батерија стари када није у стању да издржи потпуно пуњење дужим сатима. Тада бисте требали размислити о његовој замени.

Кочнице

Постоји потреба за редовним подешавањем кочница вашег скутера и заменом кочионих плочица како бисте осигурали вашу безбедност током вожње скутера. То је зато што би се кочионе плочице истрошиле након одређеног временског периода и захтеваће подешавања да би ефикасно функционисале.

У случајевима када кочница вашег скутера не функционише исправно, можете погледати кочионе плочице/кочионе папуче, а такође проверити и затегнутост кочионог кабла. Кочионе плочице ће се истрошити након периода употребе и биће потребно прилагођавање или замена како би се осигурало да увек ефикасно раде. Ако нема проблема са кочионим плочицама/кочионим папучицама, покушајте да затегнете кочионе сајле. Штавише, такође можете да урадите неке дневне провере да бисте били сигурни да су фелге и дискови ваших кочница чисти и подмазати тачку окретања кочнице када је то потребно. Ако ништа друго не успе, можете нас позвати на 6538 2816. Покушаћемо да видимо да ли можемо да вам помогнемо.

Лежајеви

За е-скутер, постоји потреба да сервисирате и чистите лежајеве након што га користите у одређеном временском периоду јер се може накупити прљавштине и прашине док сте се возили. Саветује се да користите растварач за чишћење како бисте уклонили прљавштину и маст на лежајевима и оставите да се осуши пре него што прскате нову маст у лежај.

Чишћење скутера

Када бришете свој скутер, уздржите се од „туширања“ свог е-скутера, посебно када чистите подручја у близини мотора, мотора и акумулатора. Ови делови обично не иду добро са водом.

Да бисте очистили свој скутер, прво можете обрисати прашину са свих изложених делова меком и глатком сувом крпом пре него што га очистите крпом намоченом у детерџенту – обичан детерџент који се користи за прање ваше крпе ће бити довољан. Такође можете да обришете седиште дезинфекционим марамицама и затим га обришите сувим. Након чишћења скутера, препоручујемо вам да покријете скутер како бисте спречили накупљање прашине.

Седиште

Ако ваш скутер долази са седиштем, увек се уверите да су безбедно причвршћени пре вожње. Не бисте желели да се седиште олабави док се возите, зар не? Из безбедносних разлога, препоручује се да свом седишту скутера дате чврсто покрете пре употребе како бисте били сигурни да је правилно причвршћено.

Паркирајте у хладу

Препоручује се да свој е-скутер паркирате у хладу како бисте избегли излагање екстремним температурама (вруће/хладно) и киши. Ово штити ваш скутер од прашине, влаге и сунчеве светлости што минимизира оштећење вашег скутера. Такође, већина електричних скутера користи Ли-јонску батерију, која не функционише добро под високим температурама. Када је изложен екстремној температури, животни век ваше Ли-јонске батерије може бити скраћен. Ако немате избора, можете покушати да га покријете рефлектујућим поклопцем.