Наша компанија,Хуаихаи Холдинг Гроупје водећи произвођач уиндустрија мини возилаВећ 44 године пружамо решења за путовања људима различитих узраста, класа и земаља. И одавно бринемо о томе како да старије особе возе безбедније и удобније. И то је наша данашња тема.

Данас старење становништва постаје велики проблем широм света. Према истраживању са интернета, до 2018. године, становништво старије од 65 година чинило је 8,5% укупног светског становништва. А очекује се да ће до 2050. године тај број порасти на 17%. У Европи и...Северна Америка, биће преко 25% становништва старијег од 65 година, што значи да на сваке 4 особе можете срести једну „стару особу“.Листа Кантонског сајма онлајн

Старење становништва је променило наш свакодневни живот и донело много повезаних проблема. У многим земљама, возачка дозвола ће бити одузета особама старијим од 65 година ако нису положиле годишњи возачки тест. Такође, за старије особе је опасно возити мотоцикл или електрични мотоцикл на путу, а јавни превоз већину времена уопште није погодан. Зато је излазак старијих особа главобоља. На основу тога, желимо да понудимо наша решења. Саветујемо старијим особама да возе електричне трицикле како би решили своје проблеме са путовањем. Поред мене је један од наших истакнутих модела, можемо га погледати.Купац Кантонског сајма

Заштоелектрични трициклДа ли је погодно за старије особе? Мислим да постоје најмање 3 велика разлога. Прво,трициклје безбеднији. По структури је стабилнији од трицикла, а максималну брзину смо подесили на 25 км/х, што није нимало брзо, али је добро за старије особе. Друго, трицикл је удобнији за вожњу. Користимо врхунски јастук за возачево и сувозачево седиште. Није лако осећати се уморно чак ни при сатима вожње. Треће, овај трицикл је мањих димензија, дугачак је 2,4 метра, а широк 1,1 метра. Свидеће вам се када возите у гужви.Онлајн Кантонски сајам

Као што знамо, мотор је сржвозилоОвотрициклОпремљен је мотором од 60V1000W, користимо моторе прве линије, који поседује велики стартни обртни момент, брз динамички одзив, снажну преоптерећујућу способност, ниску буку, гладак рад и дуг век трајања. Његова вршна снага достиже 2200W, обезбеђујући максималну брзину од 30km/h, што је довољно за вожњу старијих особа.

Други важан део је контролер. Наш контролер има високу ефикасност конверзије, покретање без подрхтавања, снажан капацитет преоптерећења и заштиту од ниског напона. Има функцију самоконтроле: динамичку самоконтролу и статичку самоконтролу. Док год је контролер у стању напајања, аутоматски ће детектовати стање интерфејса које је повезано са њим, као што је ручица за окретање, ручица кочнице или други спољни прекидач итд. У случају квара, контролер ће аутоматски имплементирати заштиту како би у потпуности гарантовао безбедност вожње.

Трећа је задња осовина, бирамо национални систем снабдевања квалитетом главног редуктора, а за полуосовину се користи процес каљења на високим температурама. Лежајеви класе П5 осигуравају стабилност квалитета система преноса који смо сами направили, цев осовине:φ56 мм, дебљина је 3,5 мм.Купац Кантонског сајма